النوخذة صقر غانم القضيبي شخصية جمعت ما لا يجتمع عادةً في رجل واحد: نوخذة سفر قاد الأبوام إلى الهند وشرق أفريقيا، ولاعب كرة قدم من مؤسسي أحد الأندية الكويتية، وكاتب نشر مقالاته في الصحف والمجلات. عاش تحوّل الكويت من زمن الشراع إلى زمن الدولة الحديثة وكان شاهداً عليه من الموقعين معاً.
نشأة النوخذة صقر غانم القضيبي وتعليمه
وُلد النوخذة صقر غانم القضيبي عام 1911م في الحي الشرقي من مدينة الكويت، وينتمي إلى أسرة القضيبي المعروفة بالغوص والبحر منذ استقرارها في الكويت. درس في المدرسة المباركية ثم انتقل إلى المدرسة الأحمدية، وهما أبرز مدرستين نظاميتين في الكويت آنذاك.
غير أن تعليمه الحقيقي كان على ظهر السفينة؛ إذ كان يرافق والده إلى البحر في العطلة الصيفية فيتعلّم أصول التنوخذ عملياً: قراءة الريح، وتقدير المسافات، وإدارة الطاقم، ومعرفة مغاصات اللؤلؤ. ويمكن الاطلاع على صورة مدرسته الأولى في المدرسة الأحمدية في الكويت قديماً.
من الغوص إلى السفر: بداية مسيرة النوخذة صقر غانم القضيبي
بدأ حياته البحرية في رحلات الغوص بحثاً عن اللؤلؤ، وهي المدرسة التي تخرّج فيها معظم نواخذة الكويت. وبعد أن اكتملت خبرته انتقل إلى «السفر»، أي الرحلات التجارية الطويلة التي تقطع الخليج والمحيط الهندي وتغيب شهوراً.
وفي الثلاثينيات بدأت رحلاته مع زميله النوخذة منصور الخارجي إلى سواحل الهند، وتحديداً إلى مومباي، على متن بوم الأسرة المعروف باسم «فتح الخير». وصار طريق الهند بعد ذلك أمراً روتينياً في حياته، يتاجر فيه بالأخشاب التي يجلبها إلى الكويت.
بوم «بو رشيد» وسنوات الحرب
في عام 1938م تسلّم النوخذة صقر غانم القضيبي قيادة بوم «بو رشيد» الذي بناه محمد بن عبدالله، وكان يُعدّ من أجمل الأبوام الكويتية شكلاً. واستُخدم هذا البوم خلال الحرب العالمية الثانية حين تحوّلت السفن الشراعية إلى شريان نقل مهم في الخليج.
وبقي نوخذته حتى عام 1946م، وهو العام الذي توفي فيه عمه أحمد غانم بعد رحلة تجارية إلى السواحل الأفريقية لجلب «الجندل» إلى الكويت بناءً على طلب عمه. و«الجندل» هو جذوع أشجار المانجروف التي كانت تُستورد من شرق أفريقيا لتُستخدم في تسقيف البيوت الكويتية القديمة، وكانت من أهم بضائع رحلة أفريقيا.
وقد شكّلت وفاة عمه نقطة تحوّل في حياته، فواصل العمل البحري نحو أربع عشرة سنة أخرى حتى بداية الستينيات حين انطفأ عصر السفن الشراعية أمام البواخر والنفط.
البحر والرياضة والصحافة: وجوه أخرى للنوخذة
- النوخذة: قاد بوم «فتح الخير» ثم بوم «بو رشيد» في رحلات الهند وشرق أفريقيا.
- الرياضي: لاعب كرة قدم، وأحد أبرز مؤسسي نادي الخليج العربي وداعمي الرياضة الكويتية في بداياتها.
- الكاتب: نشر مقالات عديدة في الصحف والمجلات الكويتية، ونقل خبرة البحر إلى القارئ.
وهذا الجمع بين المهنة والثقافة لم يكن نادراً في جيله؛ فقد كان النوخذة يقرأ ويحسب ويكتب دفتر رحلته، وهو ما جعل بعضهم لاحقاً مرجعاً في تاريخ الكويت البحري. ويوضّح مقال تاريخ صناعة السفن في الكويت البيئة التي أنتجت هؤلاء الرجال، كما يرصد اقتصاد الكويت قديماً شبكة التجارة التي عملوا فيها.
وفاته وإرثه
توفي النوخذة صقر غانم القضيبي عام 1999م، بعد أن عاش قرناً كاملاً من تحوّلات الكويت تقريباً: بدأ صبياً في سفينة غوص، وانتهى شاهداً على دولة نفطية حديثة. ويبقى اسمه من الأسماء التي تُذكر حين يُذكر جيل النواخذة الذي حمل اقتصاد البلاد على ظهر السفن قبل النفط، إلى جانب أسماء مثل أحمد بن سلمان الأستاد.
أسئلة شائعة عن النوخذة صقر غانم القضيبي
متى وُلد النوخذة صقر غانم القضيبي ومتى توفي؟
وُلد عام 1911م في الحي الشرقي من مدينة الكويت، وتوفي عام 1999م.
ما أشهر السفن التي قادها؟
بوم الأسرة «فتح الخير» في رحلات الهند، ثم بوم «بو رشيد» الذي تسلّم قيادته عام 1938م وكان من أجمل الأبوام الكويتية.
ما الجندل الذي كان يُجلب من أفريقيا؟
جذوع أشجار المانجروف التي كانت تُستورد من سواحل شرق أفريقيا وتُستخدم في تسقيف البيوت الكويتية القديمة، وكانت من أهم حمولات رحلة أفريقيا.
ما نشاطه خارج البحر؟
كان لاعب كرة قدم وأحد أبرز مؤسسي نادي الخليج العربي، كما كتب مقالات في الصحف والمجلات الكويتية.